In de stadsuitleg naar ontwerp van Thomas Romein rond 1870 ontstaan twee bouwlagen tellend blokvormig pand onder leien gedekt afgeknot schilddak; witgepleisterd en gedeeltelijk voorzien van getrokken voegen; de gevelvelden verticaal en horizontaal geleed door respectievelijk verdiepte pilasters m

De Sophialaan verbindt sinds het derde kwart van de negentiende eeuw de historische (binnen)stad met het spoorwegstation.

De Sophialaan verbindt sinds het derde kwart van de negentiende eeuw de historische (binnen)stad met het spoorwegstation.

In de stadsuitleg naar ontwerp van Thomas Romein rond 1870 ontstaan twee bouwlagen tellend, witgepleisterd en van getrokken voegen voorzien, blokvormig pand onder met platte friese pannen gedekt afgeknot schilddak; brede middenrisaliet en twee afgeschuinde hoeken, afgezet met pilasters met verdie

De Spanjaardslaan vormde in de negentiende eeuw de verbinding tussen de (noordoostelijke hoek van de) stad en de eerste openbare begraafplaats van Leeuwarden, de uit 1830-’33 daterende Algemene Begraafplaats.

Vrijstaand woonhuis, gebouwd in 1926-’27 in opdracht van H. Woudstra naar een plan van de Leeuwarder architect A. Baart sr. Baart heeft het huis de stilistische kenmerken meegegeven van het destijds in zwang zijnde Zakelijk Expressionisme. De bescherming geldt het exterieur.

De Spanjaardslaan vormde in de negentiende eeuw de verbinding tussen de (noordoostelijke hoek van de) stad en de eerste openbare begraafplaats van Leeuwarden, de uit 1830-’33 daterende Algemene Begraafplaats.

De Spanjaardslaan vormde in de negentiende eeuw de verbinding tussen de (noordoostelijke hoek van de) stad en de eerste openbare begraafplaats van Leeuwarden, de uit 1830-’33 daterende Algemene Begraafplaats.

Inleiding

Rijtuigenloods, gebouwd tussen 1890 en 1900 in samenhang met de overige onderdelen van het stalhouderijcomplex, waarschijnlijk door dezelfde architect (misschien W.C. de Groot).

Omschrijving

Inleiding

PAARDENSTAL, gebouwd tussen 1890 en 1900 in samenhang met de overige delen van het stalhouderijcomplex, waarschijnlijk door dezelfde architect (misschien W.C. de Groot).

Omschrijving

De Spanjaardslaan vormde in de negentiende eeuw de verbinding tussen de (noordoostelijke hoek van de) stad en de eerste openbare begraafplaats van Leeuwarden, de uit 1830-’33 daterende Algemene Begraafplaats.

De Spanjaardslaan vormde in de negentiende eeuw de verbinding tussen de (noordoostelijke hoek van de) stad en de eerste openbare begraafplaats van Leeuwarden, de uit 1830-’33 daterende Algemene Begraafplaats.