Monumenten in Voorschoten
STAL-KOETSHUIS. Bakstenen pand onder schilddak (18e eeuw, maar bij de restauratie in 1963 sterk gewijzigd). Deur- en vensteropeningen en dakkapel in huidige vorm en plaats daterend van de restauratie.
ACHTERMUUR VAN EEN VOORMALIGE KAS op het erf van de tuinmanswoning. Bakstenen muur, in de kop voorzien van een stichtingssteen met het opschrift C.M.S. (= Cornelia Maria Steengracht) 1842.
TUINMANSWONING. Langgerekt huis onder zadeldak met een wolfeind, met westelijke aanbouw (18e eeuw, gewijzigd 19e eeuw en, vooral wat betreft de aanbouw, bij de restauratie van 1958/63).
BIJGEBOUWEN TEN OOSTEN VAN TUINMANSWONING. Gebouwencomplex (19e eeuw of ouder) van onregelmatige samenstelling.
VOORMALIG DIENSTGEBOUW. Overgebleven, oostelijk gelegen bouwhuis van een paar, dat te weerszijden van een hek het voorplein van de formele parkaanleg afsloot. Bakstenen gebouw onder tentdak (XVIIIa; wat betreft de gevelindelingen in recente tijd zeer sterk gewijzigd).
TERRAS MET AANSLUITENDE BRUGGEN. Toegangsweg naar het kasteel, omstreeks 1840 naar een uit 1839 daterend ontwerp van de Engelse architect Thomas J. Donaldson aangelegd in de vorm van een terras voor de voorgevel en twee te weerszijden aansluitende bruggen met drie bogen elk.
TOEGANGSBRUG AAN ACHTERZIJDE van het kasteel.
PARKAANLEG. Park van forse afmetingen, waarvan het karakter wordt bepaald door de in de jaren rond 1840 tot stand gekomen aanleg in rijpe, grootschalige landschapsstijl, in het bijzonder gekenmerkt door de uit lange, strakke curven gevormde omtrek van de bospartijen.
BRUG OVER DE VIJVER ten zuiden van het kasteel. Platte brug met houten wegdek op ijzeren dragers. Bakstenen bruggehoofden met natuurstenen afdekplaten en natuurstenen bekledingen op de vier hoeken, waarboven vier sokkelachtige natuurstenen pijlers.
VLOTBRUG OVER DE VIJVER ten noorden van het hoofdgebouw. Houten brugdek, oorspronkelijk hangend, thans op paaltjes geplaatst. IJzeren leuningen met het silhouet van een schip (omstreeks 1840).
BRUG OVER DE DOBBEWATERING. Brug met houten wegdek op ijzeren dragers, bakstenen bruggehoofden met natuurstenen banden en gietijzeren leuningen, met a-jour "balusters" tussen vierkante bakstenen pijlers met natuurstenen afdekplaten (3e/4e kwart 19e eeuw).