Oosterbrug
Oosterbrug. Over de stadsgracht (singel) gelegen in 1908 door de firma W.E. Penning te Kampen vervaardigde aan een zijde met draaihekken afsluitbare ophaalbrug.
Hier vindt u ruim 141.000 gebouwde en archeologische monumenten. Lees meer over het monument voeg een foto toe of deel uw verhaal! Zoek het monument waar u iets over wil delen op adres, postcode of monumentnummer.
Klopt er iets niet? Neem dan voor rijksmonumenten contact op met de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, zij beheren het rijksmonumentenregister. Alle informatie in de lijst van gemeentelijke en provinciale monumenten wordt met zorg opgehaald en verwerkt door Fenicks B.V. Wij geven jaarlijks een update op deze plek. Disclaimer bij de gemeentelijke monumentenlijst.
Oosterbrug. Over de stadsgracht (singel) gelegen in 1908 door de firma W.E. Penning te Kampen vervaardigde aan een zijde met draaihekken afsluitbare ophaalbrug.
Singelbrug. Over de stadsgracht (singel) gelegen in 1908 door de firma W.E. Penning te Kampen vervaardigde, met bomen afsluitbare ophaalbrug.
WOONHUIS EN BIJGEBOUWEN van baksteen, gepleisterd en gewit met zwart geteerde plint en pannen zadeldaken. Ramen met roeden en groen-witte luiken. Bakgoot op klossen. Gewit bakhuis met zwarte plint en hoge schoorsteen. Oud-Zeeuws en West-Vlaams type. Een binnenstijl gedateerd 1678.
In 1855 naar ontwerp van de toenmalige gemeentearchitect G.N. Itz aangelegde dubbele ijzeren OPHAALBRUG - vervaardigd door de Haagse gieterij Enthoven & Co. - ter vervanging van een houten voorganger nabij het Damiatebolwerk over de Wolwevershaven, en genaamd Damiatebrug.
RAADHUIS ontworpen en gebouwd in de jaren 1928-'30 voor de plattelandsgemeente Usquert door H.P. Berlage volgens diens rationalistisch-architectonische uitgangspunten.
Poldermolen 'De Palen', gebouwd in 1876 door de Bedumer aannemer H. Klippius voor het Waterschap 'De Palen', doch wegens de aanleg van de spoorlijn Groningen-Delfzijl in 1882 verplaatst naar de huidige locatie, even ten oosten van het Westerwijtwerdermeer.
Terrein waarin sporen van bewoning.
Datering: Late IJzertijd.
Vermoedelijk oudste Joodse BEGRAAFPLAATS van de provincie Noord-Brabant, bestemd voor de regio en daterend van voor 1693, meermalen opgehoogd en bevattend een tachtigtal meest 19e eeuwse gebeeldhouwde hardstenen graftekens. De laatste begrafenis vond hier plaats in 1908.
Paaltjasker "Vesuvius", gebouwd aan het einde van de 19e eeuw voor Gerrit Baron en Hendrik Schurer door molenbouwer R.W. Dijksma uit Giethoorn ten behoeve van de verveenderij in de omgeving van Elsloo.
Verhoogd gelegen hofstede. Woonhuis onder pannen zadeldak. Afhang aan de achterzijde. Gedeeltelijk gewijzigde schuiframen. Aangebouwde imposante houten schuur (stalwand steen) met riet gedekt. Dak opgewipt voor twee deeldeuren.
Mooi in het weide- en natuurgebied ten zuidwesten van Koudum gelegen "Amerikaanse" windroos of windmotor. Naar Amerikaans model ontstane windmolen van het type "Hercules Metallicus", uit Duitsland geimporteerd door de Rotterdamse handelmaatschappij R.S.
In 1936 door de architecten B.J. Meerman en J. van der Pijll ontworpen benzinestation met garagebedrijf en woning, die de kenmerken vertonen van de Nieuwe Zakelijkheid uit de periode 1920-1940.
Naast bijna 63.000 rijksmonumenten heeft Nederland nog duizenden provinciale-, gemeentelijke en mobiele monumenten. Wat is het verschil? En wanneer is iets een monument? We leggen het u graag uit!