De oostelijke oprit is uitgevoerd met het authentieke TOEGANGSHEK met hekpijlers en een smeedijzeren hekwerk. Het hekwerk van de westelijke oprit is van latere datum.

Het STATIONSGEBOUW met BIJGEBOUW werd in 1929 gebouwd in opdracht van de Spoorwegmaatschappij Woldjerspoorweg en stoomtramwegen in Midden- en Noordelijk Groningen (W.E.S.T.I.G.) naar ontwerp van de architect Ad van der Steur.

De boerderij staat op een ruim erf met ERFAANLEG en HEKWERK. De tuinaanleg heeft de vorm van en slingertuin met ronde spiegelvijver, gebogen paden en heuveltjes. Op het erf staan twee bruine beuken en twee rode beuken, alle geplaatst op de bomenlijst van de gemeente.

2. Pastorie: bijbehorende kerk, met neogotische elementen. Samengestelde dakvorm, met vooruitspringende tuitgevel rechtsvoor. (zelfde vorm als van kerk) In dakvlak aan voorzijde een zelfde dakkapelletje als in de zijkant van de kerk.

3. Begraafplaats behorende bij kerk, is ouder dan deze. (plm.1860) Hier staat een aantal waardevolle oude grafzerken. Omgeven door wilgenhaag. Eenvoudige bijbehorende woning en opslaghuisje van minder monumentaal belang.

2. Het voormalige koetshuis is opzij aan het woonhuis gebouwd: het heeft een schilddak, met 1 schoorsteen op een nokhoek: de gevels zijn van witgepleisterde gevelstenen, en worden afgesloten met een kroonlijst. Aan de voorzijde is een houten schuurdeur geplaatst.

Omschrijving: IJzeren draaibruggen voor voetgangers, plm.1900. Op meerdere plaatsen nog aanwezig in Kiel-Windeweer, met mechaniek. Waardering: Beeldbepalend voor het veenkoloniale dorpsgezicht, gaafheid en zeldzaamheid.

Omschrijving: IJzeren draaibruggen voor voetgangers, plm.1900. Op meerdere plaatsen nog aanwezig in Kiel-Windeweer, met mechaniek. Waardering: Beeldbepalend voor het veenkoloniale dorpsgezicht, gaafheid en zeldzaamheid.