Bellamyplein 41, Amsterdam

Monumenttype:: Rijksmonument
Monumentnummer:: 524819
Monumentnaam:: Bellamyplein 41
Plaats:: Amsterdam

Bron: Minke Wagenaar from Amsterdam, NL via Wikimedia Commons

Monumenten.nl maakt u wegwijs in monumentenland

Alles over monumenten onder één dak.
Een monument kopen, onderhouden of verduurzamen? Hier vindt u alle informatie, inspiratie en praktische tips.

Voeg uw verhaal toe

Beschrijving

Omschrijving

REMISEGEBOUW (1), onderdeel van het westelijk tramremise complex bestaande uit vijf sprongsgewijze in lengte toenemende tramstallingsruimten, elk voorzien van inrijbanen met rails, perrons ter weerszijden en kappen bestaande uit twee zadeldaken met kruispannen en met verhoogde lichtkappen in het midden. De kappen zijn voorzien van Polonceauspanten, met uitzondering van de eerste hal (aanzicht Bellamyplein), waar een zogenaamd Engels spant is geconstrueerd met vallende diagonalen. De lichtkappen zijn voorzien van draadglas. De architectonische vormgeving is aan de zijde van het Bellamyplein traditioneel bestaande uit bakstenen gevels met gesloten tuitgevels, grote houten panelen deuren die naar buiten openslaan en ter weerszijden ervan smalle verticale vensterassen.

Het kantoorgebouw is gesitueerd aan de linkerzijde van de remisehallen, achter een lagere hal met aaneengeschakelde sheddaken. De hoofdgevel is naar het Bellamyplein gekeerd met een sterk vooruitspringend middenrisaliet, de halfronde hoek geaccentueerd door een verhoging en bekroond door kantelen. De 3x2-deling van de ramen zijn met hardstenen boven- en onderdorpels afgezet, de stijlen met rode bakstenen geaccentueerd. De traverseerhal. Dit oost-west georiënteerde bouwdeel vormt met de laatste remisehal (nr.5), de beëindiging van het complex aan de westzijde. Het grenst aan de tuinen en achtererven aan de Ten Katestraat. De traverseerhal vormt de ruimte waarin de wagons in de richting van de remisehallen konden worden verplaatst. Dit gebeurde door middel van rolwagens, die de wagons verplaatsten van de ene naar de andere remisehal of naar één van de werkplaatsen aan de zuidzijde van de traverseerhal. In de entreehal was daarnaast een draaischijf geplaatst zodat de rijrichting van de wagons kon worden veranderd. Net als bij de remisehallen bestaat de dakconstructie van de traverseerhal uit een zadeldak, belegd met kruispannen, en is voorzien van een verhoogde lichtkap. Het dak wordt ondersteund door polonceauspanten die op muurdammen rusten. De gevelwand aan de noordzijde van de traverseerhal bestaat uit een aaneenschakeling van dubbele paneeldeuren met roedenverdeling, die vergelijkbaar zijn met de deuren aan de zijde van het Bellamyplein. Ook deze konden worden weggedraaid voor de toegang van rollend materiaal. In het midden wordt de reeks deuren onderbroken door een trappartij die de toegang verschaft tot het kantoorgedeelte op het dak van de remise. Aan de zuidzijde zijn vier werkplaatsen gelegen die ook voor wagons bereikbaar moesten zijn. Vandaar dat deze wand, naast een aantal getoogde vensters met een 2x2 indeling, tevens voorzien is van twee dubbele inrijdeuren. Deze worden afgewisseld door kleinere entreedeuren waarvan er verschillende dichtgemetseld zijn. Een houten trap met overloop maakt de kleine kantoorruimte in de kop van de hal alsmede de controlegang van de kantoorruimten op de remisehallen bereikbaar.

Waardering

De remisehallen met kantoorgebouw en traverseerhal zijn van algemeen belang vanwege architectuurhistorisch en typologisch waarde. Tevens van waarde vanwege hun historisch-functionele relatie tot de overige onderdelen van het complex.

Bron: Rijksmonumentenregister

Specificaties

Monumentnummer:: 524819
Artikel ZKP:: rijksmonument
Provincie:: Noord-Holland
Gemeente:: Amsterdam
Plaats:: Amsterdam

Bron: Rijksmonumentenregister

Complex eigenschappen

Complexnaam:: Westelijke Tramremise
Complexnummer:: 524818
Complex beschrijving:: Inleiding

Tussen 1901-1914 gefaseerd tot stand gekomen complex van de westelijke tramremise ten behoeve van de zojuist geëlectrificeerde gemeentetram, ontworpen door de dienst Publieke Werken op een onregelmatige kavel, ingesloten in de bebouwingsreeks van de Bilderdijkkade, Kinkerstraat en de Ten Katestraat. De remise is bereikbaar via het Bellamyplein, waar een tramlus omheen ligt. Het remisecomplex omvat de volgende acht samenstellende onderdelen:

1. REMISEGEBOUW met bijbehorend KANTOOR en TRAVERSEERHAL (Tollensstraat 60);

2. vrijstaande DUBBELE DIENSTWONING MET HOUTOPSLAG (Bellamystraat 1);

3. WERKPLAATS (Tollensstraat 60);

4. TWEE voormalig MAGAZIJNGEBOUWEN (Tollensstraat 60 / Bilderdijkkade ongd.);

5. voormalige DIENSTWONING (Tollensstraat 61);

6. voormalige DIENSTWONING (Tollensstraat 62);

7. voormalige DUBBELE DIENSTWONING (Bilderdijkkade 62);

8. OMMURING met recente (XXd) hekwerken.

Omschrijving

Het complex is in enkele bouwfasen tot stand gekomen, waarvan de belangrijkste tussen 1901 en 1904. Tijdens de eerste bouwfase, afgerond in 1902, werden de volgende ruimten gerealiseerd: de enorme traverseerhal van waaruit de wagens over de gehele lengte van het gebouw naar ieder gewenste plek kunnen worden gebracht; hieraan grenzend de dienstwoning, dienstvertrekken, magazijnen en werkplaatsen waaronder de smederij; en langs de andere zijde van de grote hal die de as van het gebouw vormt, een drietal hallen die dienst deden als remise en werkplaats. In 1903 volgde de tweede fase waarbij de oorspronkelijke drie hallen nu werden geflankeerd door een grote hal voor de berging van motorwagens en een hal voor grote revisie. Aan de zijde van het Bellamyplein verrees grenzend aan de pekelinrichting nog een dienstwoning. Tussen 1908 en 1914 werden nog enkele hallen verlengd en voorzien van een opbouw.

De gebouwen en muren zijn qua vormgeving nog vrij van een eigen vormentaal. Kenmerkend voor de tijd van ontstaan is de mengeling van Berlagiaanse vormelementen, eclectische invloeden, de toepassing van staalconstructies en een Art Nouveau-detaillering, karakteristiek voor de Overgangsarchitectuur in de periode 1900-1910. De buitenmuren bestaan uit baksteen, oranjekleurige siersteenbanden en natuurstenen banden en detailleringen die vlak in de gevels zijn verwerkt. De daken hebben verschillende vormen, waarbij lichtkappen op de zadeldaken van de remisehallen zijn aangebracht. In verschillende hallen zijn de daken voorzien van Polonceauspanten.

Waardering

Redelijk gaaf bewaard westelijk remisecomplex van de gemeentetram in overgangsarchitectuur uit de eerste periode van de elektrificatie van het tramwegnet van algemeen belang wegens architectuur-en cultuurhistorische waarde en uit oogpunt van de geschiedenis van het openbaar vervoer.

Bron: Rijksmonumentenregister

Voeg uw verhaal toe

Eigenschappen

Functies
Functie	Hoofdcategorie	Subcategorie	Functietype	Is hoofdfunctie
Kantoorgebouw	Handelsgebouwen, opslag- en transportgebouwen	Handel en kantoor	oorspronkelijke functie	–
Traversestation	Handelsgebouwen, opslag- en transportgebouwen	Transport	oorspronkelijke functie	–
Remise (G)	Handelsgebouwen, opslag- en transportgebouwen	Opslag	oorspronkelijke functie	–
Tramremise	Handelsgebouwen, opslag- en transportgebouwen	Opslag	oorspronkelijke functie	Ja

Adressen
Straat	Getal	Achtervoegsel	Postcode	Plaats	Locatie	Situatie	Is hoofdadres
Bellamyplein	41	–	1053 AT	Amsterdam	–	–	Ja
Hannie Dankbaarpassage	14	–	1053 RT	Amsterdam	–	–	–
Hannie Dankbaarpassage	16	–	1053 RT	Amsterdam	–	–	–
Hannie Dankbaarpassage	18	–	1053 RT	Amsterdam	–	–	–
Hannie Dankbaarpassage	20	–	1053 RT	Amsterdam	–	–	–
Hannie Dankbaarpassage	22	–	1053 RT	Amsterdam	–	–	–
Hannie Dankbaarpassage	24	–	1053 RT	Amsterdam	–	–	–
Bellamyplein	45	–	–	Amsterdam	–	–	–
Bellamyplein	47	–	1053 AT	Amsterdam	–	–	–
Bellamyplein	51	–	1053 AT	Amsterdam	–	–	–
Bellamyplein	53	–	1053 AT	Amsterdam	–	–	–
Bellamyplein	55	–	1053 AT	Amsterdam	–	–	–

Percelen
Kadastraal perceel	Kadastrale sectie	Kadastraal object	Appartement	Kadastrale gemeente
–	Q	9117	–	Amsterdam

Bouwperioden
Start	Eind	Notitie	Beschrijving
1901	1903	Belangrijkste bouwfase	vervaardiging
1914	1914	–	verbouwing

Bouwstijlen
Stijl	Substijl	Zuiverheid	Notitie
Eclecticisme	–	invloeden	–
Rationalisme	Berlagianisme	invloeden	–
Art Nouveau	–	invloeden	–
Overgangsarchitectuur	–	invloeden	–

Bron: Rijksmonumentenregister

Tijdlijn Bellamyplein 41

Voeg een verhaal over dit monument toe aan de tijdlijn

Weet u meer over dit bijzondere monument of heeft u een herinnering over dit monument? Vul de tijdlijn aan. Deel uw verhaal en houd dit monument springlevend.

Voeg een verhaal toe over dit monument