Hier vindt u ruim 141.000 gebouwde en archeologische monumenten. Lees meer over het monument voeg een foto toe of deel uw verhaal! Zoek het monument waar u iets over wil delen op adres, postcode of monumentnummer.
Klopt er iets niet? Neem dan voor rijksmonumenten contact op met de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed, zij beheren het rijksmonumentenregister. Alle informatie in de lijst van gemeentelijke en provinciale monumenten wordt met zorg opgehaald en verwerkt door Fenicks B.V. Wij geven jaarlijks een update op deze plek. Disclaimer bij de gemeentelijke monumentenlijst.
In oorsprong wellicht 17e-eeuwse T-BOERDERIJ - genaamd het Blauwe Huis - onder (vernieuwde) rieten wolfdaken, met latere aanbouw.
COMPLEX KANTOORGEBOUWEN. HOOFDGEBOUW I. Administratiegebouw - later Hoofdgebouw I van de Nederlandse Spoorwegen - ontworpen door de architecten N.J. Kamperdijk en C. Vermeijs, gebouwd in 1870-71 in klassicistisch-eclectische stijl en naar ontwerp van A.C. Vink uitgebreid in 1879.
In opdracht van de Utrechtse aannemer Bredero in 1932 naar ontwerp van Gerrit Thomas Rietveld (1888-1964) gebouwd in baksteen opgetrokken en witgesausd blok van vier woningen met de algemene kenmerken van de Nederlandse bijdrage aan het Nieuwe Bouwen uit de periode 1920-1940.
Als een proeve voor industrialisering der bouw in 1927-28 door G.Th.
In opdracht van en in samenwerking met mevrouw Truus Schröder-Schräder, naar ontwerp van Gerrit Thomas Rietveld (1888-1964) in 1930-31 door de Utrechtse aannemer Bredero gebouwd in baksteen opgetrokken en witgesausd blok van vier "herenhuizen" met de algemene kenmerken van de Nederlandse bijdrage
Op een restperceel in 1932-'34 naar ontwerp van S. van Ravesteijn voor het eigen gezin gebouwd vrijwel geheel vrijstaand woonhuis volgens de principes van het Nieuwe Bouwen.
In opdracht van het Collegium Musicum Trajectinum naar ontwerp van stadsarchitect J. van Maurik en stadskameraar G.W.
Binnen het beschermde dorpsgezicht Raren gelegen, uit de 18e eeuw daterend vakwerkhuis met verdieping, op rechthoekige plattegrond en onder met grijze Hollandse pannen gedekt zadeldak met wolfeind aan de zuidzijde.
Binnen het beschermde dorpsgezicht Raren gelegen, uit de 19e eeuw daterend VAKWERKHUIS op rechthoekige plattegrond, met verdieping en onder met blauwe Hollandse pannen gedekt zadeldak (nok/straat) met afhang aan de achterzijde.
Binnen het beschermde dorpsgezicht Raren gelegen, deels 18e, deels 19e eeuwse VAKWERK-BOERDERIJ met lage verdieping, op L-vormige plattegrond en onder met blauwe Hollandse pannen gedekt omlopend zadeldak, en een losse 19e eeuwse vakwerkschuur onder met blauwe Hollandse pannen gedekt zadeldak.
Vermoedelijk 18e eeuws VAKWERKHUIS op rechthoekige plattegrond, met lage verdieping, onder met blauwe Hollandse pannen gedekt zadeldak (nok I straat) met schild aan de Z-zijde, met aanbouw onder lessenaardak tegen de Z-gevel en met los bakhuis onder twee met Hollandse pannen gedekte zadeldakjes (
Naast de uit 1654 daterende molen van de Kaagpolder, in 1879 gebouwd HULP-STOOMGEMAAL met centrifugaalpomp, waarvan de 16 PK stoommachine in 1958 werd vervangen door een dieselmotor.
Naast bijna 63.000 rijksmonumenten heeft Nederland nog duizenden provinciale-, gemeentelijke en mobiele monumenten. Wat is het verschil? En wanneer is iets een monument? We leggen het u graag uit!
